福田W1白車身焊裝線

發(fā)布時間：

2023-12-20 17:09

來源：

zzdy.cn



多元白車身焊裝線項目，包含了車身下車體線、車身主焊線、空中轉(zhuǎn)接線、分總成線、機器人系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。其中車身主焊線兩條，共計24個工位，分為下車體總成線 (UB 線)14 個工位、車身總成線(MB 線)10個工位，各工位間工件的轉(zhuǎn)運采用輥床+滑撬的輸送方式，人工工位采用手工一體化焊鉗進行焊接，機器人自動化工位采用人工上件，機器人自動裝件、焊接。



在機器人應(yīng)用方面，我們通過離線編程技術(shù)和機器人仿真系統(tǒng)的集成應(yīng)用，使工程師可以在離線環(huán)境中進行機器人的編程和調(diào)試，減少了實際生產(chǎn)線上的停機時間，提高了生產(chǎn)效率。在仿真系統(tǒng)中進行的編程和調(diào)試可以更準確地模擬實際生產(chǎn)環(huán)境，避免了在實際操作中可能出現(xiàn)的錯誤和風(fēng)險等。這些應(yīng)用的集成將為客戶帶來更高效、安全和可靠的焊裝生產(chǎn)線。



該項目具備完全混線的生產(chǎn)能力，并且可以進行多品種的配比生產(chǎn)。從設(shè)計、制造到最終驗收歷時5個月，投產(chǎn)后，年標準產(chǎn)量可達到4萬臺。 -

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五菱新能源G200P白車身焊裝生產(chǎn)線

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